Экспертиза дублей пробега в автомобиле

Покупка личного автомобиля является мечтой или целью для очень большого числа людей на нашей планете. К сожалению, не каждый человек имеет возможность приобрести нужное средство передвижения, которое только недавно покинуло конвейер. Некоторые люди имеют возможность приобрести новый автомобиль, но более дешевой категории, чем им бы хотелось. В таких случаях человек может осуществить свою мечту, приобретая средство передвижения нужной модели, которое уже было в употреблении. Данный способ имеет свои преимущества, но и связан с определенными проблемами. Например, любая вещь, купленная в магазине, автоматически считается подержанной, а значит, ее стоимость снижается минимум на тридцать процентов.На что следует обращать внимание, приобретая подержанный автомобильКонечно, идеальный вариант приобрести нужную модель автомобиля, сразу после приобретения ее другим человеком в автомобильном салоне, но такая возможность, к сожалению, выпадает очень редко в нашей жизни. Ведь первый покупатель покупает новое транспортно средство не для того, чтобы его сразу продать, и только какие-то форс-мажорные обстоятельства заставляют его идти на такой поступок. Поэтому обычно человеку приходится приобретать подержанный автомобиль, который провел в эксплуатации определенное время. И вот в такой ситуации возникает целый ряд проблем, которые следует учитывать при приобретении такого автомобиля.На что следует обращать внимание, приобретая подержанный автомобильПервое, на что обращает внимание покупателей, это внешний вид автомобиля. Следует внимательно проверить состояние кузова и дна транспортного средства, так как иногда недобросовестный продавец, пытается обычной краской скрыть существенные недостатки своего товара, например, большое количество ржавчины, гнилость или трещины в корпусе. Салон автомобиля имеет также важную вещь, но все-таки это второстепенная деталь, конечно если в транспортном средстве не отсутствует руль, сидения или ветровое стекло. Следующий этап проверки будущего приобретения заключается в осмотре и проверке всех механизмов автомобиля. Каждый опытный владелец транспортного средства может сделать так, чтобы его автомобиль показывал приемлемое состояние своей работы хотя бы определенное время, поэтому для определения реального состояния особо важных элементов транспортного средства потребуется узнать реальное значение пробега данного транспортного средства.Что даст знание пробега автомобиляУ каждого механизма, расположенного в автомобиле, существует определенный ресурс, который следует учитывать при прохождении транспортным средством определенного расстояния. В отличие от многих товаров обычного потребления, производители автомобильной промышленности устанавливают срок годности на различные механизмы, основываясь не на времени их применения, а на количестве километров, которые намотал автомобиль на своем счетчике. Это связанно с тем, что разные люди используют свои транспортные средства совершенно по разному: один человек совершает на автомобиле длительные поездки ежедневно, другой – может использовать личное средство передвижения один раз в неделю или еще реже.В техническом руководстве к каждому транспортному средству существует инструкция, которая указывает – когда и какой механизм или элемент автомобиля следует менять на новое устройство. Например, первое техническое обслуживание для отечественного автомобиля ВАЗ предусмотрено после первых 2000 километров пройденного пути. А это значит, что владельцу личного транспорта рекомендуется в данный период провести первую диагностику своего средства передвижения и, в случаях обнаружения неисправностей – заменить необходимый элемент транспортного средства.Как и любая вещь, автомобиль имеет конечный эксплуатационный срок годности, который также указан в техническом руководстве к автомобилю. Приобретение подержанного транспортного средства, с превышающим количеством километров на спидометре, чем указано в официальном документе, может привести к достаточно пагубным последствиям для нового владельца автомобиля. Например, полный ремонт всех важных систем, стоимость которого может значительно превысить общую сумму денег, затраченную на приобретение подержанного автомобиля.Некоторые продавцы подержанных автомобилей с большим пробегом идут на различные ухищрения, которые призваны увеличить общую стоимость продаваемого транспорта. Традиционной процедурой является скручивание значения счетчика количества километров, пройденных автомобилей. Для того чтобы избежать обмана, требуется во время осмотра автотранспорта выполнять определенные рекомендации.Как определить, реальны ли показатели на счетчике автомобиля?Конечно, желательно приобретать подержанное транспортное средство в специальных салонах автомобилей с пробегом – обычно они дают гарантию на отсутствие мошеннических действий со свое стороны. В некоторых странах даже предусмотрена уголовная ответственность за преднамеренный обман человека, посредством скручивания показателей счетчика автомобиля с пробегом. Такая гарантия, к сожалению, обычно повышает стоимость автомобиля, а значит, не подходит людям с ограниченными финансовыми возможностями или желающими сэкономить свои деньги. Поэтому давайте рассмотрим рекомендательные методы определения возможного обмана со стороны продавца автомобиля с пробегом.Существует статистика, которая указывает, что среднее значение пробега автомобиля в год составляет примерно 20 000 – 30 000 километров. Поэтому, зная год выпуска транспортного средства, и судя по состоянию автомобиля, можно примерно определить реальный показатель счетчика на нем.Следующее, на что следует обратить внимание, это на состояние покрышек автомобиля с пробегом. Человек, желающий продать свое транспортное средство, скорее всего не будет устанавливать новые колеса на него – зачем просто так тратить личные средства на покупку, если она не гарантирует продажи необходимого товара? Поэтому если год выпуска осматриваемого транспортного средства, не соответствует количеству километров, указанных на счетчике, а колеса установлены совершенно новые, значит, продавец желает что- то скрыть от своего Клиента. Обычно состояние покрышек средства передвижения соответствует количеству километров, пройденных автомобилем. Из этого следует еще одно важное наблюдение – если счетчик показывает минимальные значения, а колеса имеют достаточно подержанный вид, то из этого можно сделать два вывода: продавец намеренно снизил показания или поставил более плохую резину перед продажей своего автомобиля.Если владелец автомобиля, выставленного на продажу, совершал замену масла в течении срока эксплуатации транспортного средства, в различных мастерских, то будет полезно заглянуть под капот. Очень часто мастера, работающие на станциях технического обслуживания, наклеивают специальные бирки, на которых указан пробег автомобиля на момент совершения процедуры замены масла. Не каждый владелец личного транспорта помнит или знает о таком методе контроля, поэтому следует поискать необходимую наклейку и сравнить ее показания с показанием счетчика автомобиля.На автомобилях, снабженных механическим счетчиком учета пройденного пути, следует обратить особое внимание на уровень расположения цифр: если они явно расположены на разной высоте – верный признак вмешательства постороннего человека в данное устройство.Внешний вид автомобиля также должен соответствовать значениям, указанным на счетчике транспортного средства. Поэтому следует обращать особое внимание на элементы автомобиля, которые всегда используются в первую очередь: состояние педалей, кресла водителя, руля и так далее.На какие автомобили с пробегом следует обратить особое вниманиеЛегковые автомобили с пробегом отечественного производства обычно редко подвергаются процедуре отмотки значений счетчика. Это обуславливается прежде всего тем, что стоимость такого автотранспорта, особенно если он был выпущен еще в советские времена, и так достаточно не велика, поэтому данный обман не принесет владельцу значительных дивидендов. Поэтому следует обращать особое внимание на средства передвижения, которые были произведены в Европе, Америке или Азии. У данных представителей автомобильной промышленности цена достаточно высока, если сравнивать их с отечественными аналогами, и от значения на счетчике серьезно зависит общая стоимость транспортного средства. Если Вам, например, предлагают приобрести японский автомобиль в западных регионах России, аргументируя его высокую цену, тем, что он не имеет пробега по территории нашего государства, а владелец лично перегнал его до места назначения, то это является явным бредом, на который даже не стоит обращать внимания.Автомобили с пробегом, которые были проданы на территории Японии, всегда сопровождаются аукционным листом с указанием всех данных на момент продажи. Транспортные средства, привезенные из Северной Америки, можно проверить на специальных сайтах, которые предназначены именно для указания данных по такому виду торговой сделки.Следует помнить, что наличие электронного типа счетчика на подержанном автомобиле не гарантирует правдивые значения, указанные на нем. Существует целый ряд организаций, которые за достаточно небольшую цену, занимаются полным обнулением или выставлением нужных показателей на данном электронном устройстве.Незнание настоящего пробега автомобиля чревато серьезными последствиями для нового владельца транспортного средства, так как такие данные напрямую влияют на срок очередной замены того или иного элемента, а также на прохождение профилактических работ.Скручивание пробега, определяем по признакамВсе согласятся с мнением, что покупать автомобиль лучше новый. Возможно даже взяв на него небольшой автокредит. Но реальность такова, что даже очень богатые люди покупают автомобили бывшие в употреблении, и это интересный факт. На то они и богатые, что экономят на всем.После принятия решения о покупке автомобиля с пробегом, необходимо понять, как к выбранной машине относился предыдущий владелец. Основным аргументом адекватности цены на автомобиль является год выпуска и ее пробег. Год выпуска можно определить по документам и агрегатным номерам, а вот расстояние, которое проехала данная машина – этот вопрос открыт. А пробег охарактеризовывает многое в машине. Ведь, чем он больше, тем больший ресурс выработали узлы и запчасти этого технического устройства, поэтому величина пробега очень сильно влияет на окончательную стоимость, и разбег может быть велик. Это общеизвестный факт, и продавцы, и перекупщики имеют огромное желание, занизив показания пробега, то есть, попросту говоря, определенными действиями произвести скручивание пробега, дабы получить большую прибыль за продажу автомобиля.Для этих целей покупателю необходимо иметь небольшие познания в этой области и быть внимательным при покупке, обращать внимание на различные мелочи. Скрутить пробег автомобиля умельцам на сегодня не составляет труда. Если в авто установлен механический спидометр, то умельцы закрепляют тросик спидометра на дрели, и вращая этот тросик в обратную сторону – ставят желаемые для продавца показания счетчика. Чтобы совершить эту операцию необходимо разобрать панель приборов. При покупке обратите внимание на винты ее закрепляющую, по ним видно раскручивалась ли приборная панель.Если спидометр имеет пятизначные цифры, то мы все понимаем, что через каждые 100 тысяч километров, происходит обнуления счетчика.В случаем наличия в автомобили электронного счетчика пробега следует понимать, что и его научились скручивать мастера с гаражей. Для этого подключаются к шлейфу диагностики электроники, и с помощью специальных программ изменяют показания счетчика. Это смогут обнаружить, если смогут, только на СТО, определить самостоятельно это не удастся.Теперь перейдем к самому главному, будем определять по признакам, что пробег сильно занижен у приглянувшегося на первый взгляд автомобиля.Начинаем обращать на внешние признаки, которые должны попасть на глаза и не будут ассоциироваться с цифрами счетчика на потенциально покупаемом автомобиле. Потертость лобового стекла, мутность фар, затертость и сколы лакокрасочного покрытия должны выдать внешние признаки пробега. Далее рассматриваем внутреннее пространство автомобиля, смотрим на потертость сидений, коврового покрытия салона, подлокотники, также самого руля и накладок на педали. Все это соотносим с заявленным продавцом пробегом и фактом увиденного. Также не поленитесь посмотреть износ тормозных колодок и тормозных дисков, также наконечников рулевых тяг. Например, рулевые наконечники меняются раз в 30-40 тыс. км пробега, а весь рулевой механизм через 100-120 тыс. км пробега. Этими характеристиками и периодичностью замены надо владеть, уметь производить анализ состояния сменных элементов машины. Наличие тех или иных новых деталей при небольшом пробеге, должно насторожить.Если у продавца есть сервисная книжка, и машина обслуживалась у официального дилера, обратите внимание на даты прохождения ТО. Они позволят понять, как образовывался пробег, в какое время года. Если есть информация, что какая либо запасная часть заменялась, информация будет очень ценна для анализа.Следует также при выборе автомобиля понимать, что каждый автовладелец по своему относиться к машине. Желательно при покупке проехаться с водителем рядом, и посмотреть, как он управляет продаваемым автомобилем. Если, например он постоянно держит ногу над педалью сцепления, не убирает ее в сторону, это явный признак того, что сцепление в этом автомобиле придется в скором времени менять. Обратите внимание на стиль вождения, если он агрессивный или водитель еще неопытный, это говорит о большой нагрузке на все детали автомобиля.В любом случае выбор и решение предстоит принимать самостоятельно, будьте внимательны при выборе, и давайте будем верить, что если сделали все таки выбор не правильно, то эту непонравившуюся машину сможем продать другому, и продолжить свой не легкий путь в выборе именно своего автомобиля.